4月26日，2023年中国甲醇工业大会在江苏南京召开。据中国氮肥工业协会统计，2022年我国甲醇产能抵达10041万吨/年，突破亿吨大关。大会同期宣布了2022年天下甲醇产量20强企业名单，国家能源投资集团有限责任公司、陕西延伸石油(集团)有限责任公司、山东能源集团有限公司位居前三甲。

        2022年全球政治经济错综重大，能源形势日益严肃，海内质料本钱高企与市场下行压力并存，我国甲醇行业战胜难题、砥砺前行，生长取得效果。

        产能总量突破1亿吨。中国氮肥工业协会理事长顾宗勤指出，甲醇已经成为我国除炼油外，第二种产能规模在1亿吨以上的石油化工产品。

        从增速剖析，2022年甲醇产能同比增添3.1%，增速降低了3.5个百分点，净增298万吨/年，这与往年相比有所镌汰，去年百万吨及以上项目仅内蒙古久泰一套装置投产。产能增速放缓的主要缘故原由是，一方面是受国家能耗管控政策影响；另一方面是甲醇市场一连低迷影响投资热情。

        重新增产能质料类型剖析，以焦炉煤气为质料项目显着增多，近两年新投产装置有十套之多，合计产能凌驾200万吨/年，既优化了甲醇工业结构，也切合国家情形；ず妥试醋酆鲜褂玫墓ひ瞪て。到2022年底，天下以焦炉煤气为质料的甲醇产能为1258万吨/年，占总产能的12.5%。

        产量增速有所放缓。据中国氮肥工业协会统计，2022年我国甲醇产量为8022.5万吨，同比增添3.3%，增幅为五年来的最低水平，这与甲醇工业链景心胸不高直接相关。

        据顾宗勤剖析，煤头产量为6794.1万吨，占总产量的84.7%，同比增添2.2%；焦炉煤气制甲醇产量为726.2万吨，占总产量的9.1%，同比增添20.3%；自然气制甲醇产量坚持稳固，占总量的6. 3%。在煤制甲醇中，接纳新型先进煤气化手艺的煤单醇装置产能7228万吨/年，占总产能的72%，同比提高了6%；产量抵达6570万吨，占总产量的82%，同比提高了3%。

        顾宗勤指出，规模在100万吨/年以上的大型装置的产量为4415万吨，占总产量的为55%，增幅为6.2%，大型、高效煤制甲醇装置的主体支柱作用显著。但值得注重的是，多年来，这部分产量的增速一直坚持在9%~20%左右，2022年是近年来的最低值。百万吨级以上装置大多与烯烃配套，其产量增速放缓的主要缘故原由是与烯烃市场利润下降有关。

        煤价上涨进一步压缩甲醇利润空间。顾宗勤剖析指出，2022年甲醇平均价钱为2661元/吨，同比上涨5%。这一价钱水平与往年相比并不算低，甚至是近十年来的第二高位，仅比行业整体效益较好的2018年低152元/吨，但企业盈利情形却相差甚远，泛起为甲醇价钱高却不赚钱的征象。

        从本钱端剖析，我国甲醇生产的主要质料是煤炭，而煤炭价钱从2021年下半年最先，一直高位运行。以烟煤为例，据中国氮肥工业协会统计，2022年烟煤的平均到厂价为1373元/吨，在2021年的高价位基础上又上涨20%，涨幅远超甲醇价钱的上涨。甲醇利润“倒挂”加剧，亏损进一步扩大，部分煤制甲醇企业由于难以遭受本钱压力不得已停产、减产或转产。较量而言，自然气、焦炉煤气制甲醇盈利情形稍好，因其产量占比仅15.3%，缺乏以改善行业整体盈利水平。

        甲醇入口量泛起小幅增添。2022年我国入口甲醇量为1219.2万吨，同比增添8.9%。整年有8个月份入口量高于2021年同期，增量主要集中在4~8月，其中7月份抵达最高，为125.2万吨。顾宗勤剖析以为，其主要缘故原由是在此时代伊朗装置限气情形获得缓解，部分装置恢复生产，产量和发货量维持高位。2月份入口量最低，也与伊朗限气亲近相关。甲醇入口泉源国中，仍以中东、东南亚及美洲国家为主，其中前四位均为中东国家，阿曼、伊朗、沙特阿拉伯和阿联酋，占入口总量的75%。

        下游需求整体偏弱。据相识，近两年来，甲醇表观消耗总量增速有所放缓，维持在4%左右，2022年表观消耗量为9224万吨。消耗增速降低与甲醇工业链经济性较弱直接相关。受疫情以及宏观经济情形影响，2022年甲醇下游消耗领域经济运行维持偏弱的状态。

        甲醇下游消耗名堂转变不大，煤(甲醇)制烯烃仍占有首位，但近两年煤(甲醇)制烯烃产能增速显着放缓，去年只管有三套共计100万吨/年装置投产，但运行负荷不高。甲醇燃料依附其奇异的环保性和经济性生长较快，位居第二位，但甲醇价钱上涨在一定水平上限制了甲醇燃料消耗增添。甲醛和醋酸划分位居第三、四位，且均有新增产能释放，不过由于下游需求不旺，开工负荷并不高。

        顾宗勤指出，作为热门下游的BDO、DMC，产能扩张较快，泛起供需失衡，市场价钱大幅下跌；其他古板下游消耗变换不大。总体而言，在本钱强、需求弱的情形下，甲醇工业链利润分派一连失衡，利润上移，主要集中在煤炭端，导致甲醇下游工业链大多处于亏损状态，整体运行压力依然很大。